Bremser:
Bremsepedalen må max trædes halvvejs ned når der trædes
hårdt på pedalen.
Bremsepedalen må ikke synke, mens den holdes nedtrådt
ved konstant tryk.
Ved bremser med vakkum-forstærker skal bremsepedalen
(efter trykudligning) dog synke et lille stykke, mens
den holdes nedtrådt, og motoren derpå startes.
Bremsevæskestanden skal være mellem min.- og max.
mærket.
Styretøj:
Ved nyere biler må der normalt ikke være ratslør. Dette
kontrolleres ved at hjulene straks følger rattets bevægelse
( i biler med servo-styring foretages kontrollen med
startet motor).
Servobeholderens væskestand skal følge bilfabrikantens
forskrifter. Dette kontrolleres enten ved at væskestanden
er mellem min.- og max. mærket eller ved at kontrollampen
herfor ikke er tændt.
Lygter, refl ekser og horn:
Alle lygter og reflekser skal være hele og rene, og alle
lygter skal kunne lyse.
Nærlyset må ikke blænde ( bedømt på, at overkanten af
lysgrænsen falder 1 cm. pr. meter)
Stoplygterne skal give væsentligt kraftigere lys end baglygterne.
Blinklygterne skal blinke med gult lys, der tydeligt kan
ses i sollys.
Havariblinket skal kunne tænde alle blinklygter samtidig.
Nummerpladelygter skal have hvidt lys, der skal kunne
belyse bagerste nummerplade.
Lygter i lygtepar skal have ens farve og lysstyrke
Hornet skal have en klar, konstant tone.
Motor og udstødningssystem m.v.
Motoren må ikke udvikle unødig røg og støj.
Motoren må ikke være tilsølet af udsivende olie.
Udstødningssystemet skal være tæt og sidde fast.
Motorolie skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde, aflæst
på oliepindens max. og min. mærker eller efter instruktionsbogens
anvisninger.
Kølervæske skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde
bedømt efter instruktionsbogens anvisninger.
Bærende dele:
Dæk skal have mindst 1,6 mm dybde i hovedmønstret på
alle hjul, eventuelt bedømt ved slidindikatorer.
Støddæmpere skal være virksomme ved alle hjul, bedømt
ved, at bilen straks går i ro efter en kraftig påvirkning
af støddæmperne.
